金山O型密封圈厂家
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金山O型密封圈厂家
氟胶o型密封圈
viton o-ring
一、材质说明
氟橡胶,简称氟胶。国际代码为fkm,英文为viton(viton是美国杜邦氟胶品牌viton命名)。氟胶用做密封材料,其特点如下:
(一)优点
1. 耐油和耐燃油性比任何其他橡胶类型都好;
2.***的高弹性橡胶材料,耐芳烃流体和氯化碳氢化合物;
3.耐热性***,除了硅橡胶外是***的,温度达200oc;
4.耐老化和耐臭氧性能好;
5.耐酸性***(仅无机酸,不适合有机酸,例如***)。
(二)缺点
1.约-20oc至-25oc开始低温弹性变差;
2.有限的拉伸和撕裂强度,***是在高于100oc情况;
3.在热水中压缩***变形大;
4.耐极性溶液性能差。
二、工况条件
氟胶o型圈的主要特性是耐高温和耐化学腐蚀,并有***的抗老化和抗臭氧的性能,且渗气度也非常低,被广泛用于汽车,电子,航天,船舶等等要***度比较高,耐高温,高耐磨,条件苛刻的工作环境下。
国际代码:fkm、fpm
1.材料硬度
shore a 55~shore a95。——常备货硬度是shore a 70
2.工作温度
-20~ 200℃(短时间内可达到230℃)
3.工作速度
往复运动速度≤0.5m/s
旋转运动线速度≤0.5m/s
4.工作介质
油、液压油、燃油、润滑剂、无机酸、脂族烃和芳族烃等
注:酯、醚、酮、某些胺和高温的氟水氢等化合物的情况下,不应使用氟橡胶
5.工作压力
o型密封圈的受压能力取决于密封材料、横截面直径和间隙
静密封——无挡圈,内径d>50mm,工作压力≤10mpa
内径<50mm,工作压力≤20mpa
有挡圈,工作压力一般可达到≤40mpa
特殊挡圈,工作压力≤250mpa
动密封——无挡圈,往复运动≤5mpa
美国杜邦o型圈 fkm氟橡胶o型圈 viton o-ring fpm耐高温耐磨o型密封圈规格产品数:
氟橡胶o型圈(fkm/ fpm /viton o-rings),英文全称fluorinated elastomers(fkm/fpm)/(viton, fluorel,ect) 具有高度的化学稳定性,耐高温性,耐老化性,耐油,耐腐蚀等***特性,是目前所有弹性体中耐介质性能***的一种。氟橡胶o型圈的耐高温性能和硅橡胶o型圈一样,可以说是目前弹性体中***的。氟橡胶o型圈在现代航空、火箭、宇宙航行、舰艇、原子能等***技术及汽车、造船、化学、石油、电讯、仪器、机械等工业领域应用较为广泛。
fkm氟橡胶o型圈 viton o-ring 产品特点与优点:
使用温度范围:-20~ 200℃
颜色:黑色,棕色
硬度:邵氏硬度75±5度
标准: as568,bs,p,v,g,bs,gb,m,非标
如需了解更多fkm氟橡胶o型圈 viton o-ring 的标准和价格,请联系我司销售业务员。
符合as568-118
截面直径d1(mm):2.62
截面直径公差(mm):±0.08
内径id(mm):21.89
内径公差(mm):±0.25
●产品特征:
?标准:as568a
?材质:***橡胶(nbr)
?颜色:黑色
?肖氏硬度(shorea):70±5
?适用温度:-30℃~ 100℃
?包装为散包,非一个一包
?此产品为进口产品
●用途:
?广泛适用于矿物润滑油、液压油(除***合成液和刹车油)、燃料油、水、化学***(除氯化烃类和芳香烃类、稀***)等多种介质
苏州永芯科技有限公司是集开发、制造、销售于一体的密封件zhuanye化骨架油封生产厂家 。主要生产和销售***密封元件。可为客户提供进口o型圈,进口骨架油封,nak油封,台湾nak油封,nak骨架油封,台湾nak骨架油封, 密封圈,氟胶o型圈,耐高温密封圈,全包氟o型圈,硅胶密封圈,氟橡胶密封圈,进口密封圈,进口o型密封圈,密封圈规格,耐酸碱o型圈,硅橡胶密封圈,o型橡胶密封圈,聚四氟乙烯油封,耐高温油封,高压油封,空压机油封,气门油封,发动机油封,进口骨架油封,聚氨酯油封,汽车油封,防尘圈,导向带,水封,j型无骨架油封,u型无骨架油封,防尘密封圈,格莱圈,斯特封,u型圈,唇形密封圈,唇型密封圈,外骨架油封,内骨架油封进口骨架油封,铁壳油封,进口un密封圈,液压气动密封圈,u型圈,ush密封圈,uns活塞杆油封,dhs活塞杆密封圈,uhs活塞杆密封圈,uph ush活塞杆油封,lbh活塞杆密封圈,unp unr油封, uhp uhr活塞杆密封圈,odu idu fj活塞杆油封,dz un dh进口密封圈,qy ky轴用孔用密封圈,进口格来圈,kdas组合油封,y型密封圈,v型夹布密封圈,j型油封,zhm气缸密封圈,进口机械密封,dkb铁壳防尘油封,ja防尘密封圈,j型无骨架油封,kyd qyd密封圈,进口导向带,德国进口油封,日本进口密封圈,耐高温密封圈,un ush液压密封圈,耐磨带,耐高温密封圈,耐高温油封,耐酸碱密封圈心型圈,c型密封圈,uhs密封圈,方型圈,ja防尘圈,va水封,vs水封,kdas组合密封圈,孔用格来莱圈,橡胶圈,平垫圈,耐磨带,导向带,氟胶密封条,硅胶密封条,丁睛密封条,pu密封条等各行业用的标准和非标准密封产品的设计制造。
加工定制:是 材质:橡胶 截面形状:o型 作用:固定密封 适用范围:汽车 门窗 电器 轴承 泵 气缸 托辊 水管 化工管道 阀门 性质:耐高温 耐高压 耐腐蚀 耐磨损 品牌:其他 型号:uj76ui 厚度:50 mm内径:5000 mm外径:5000 mm是否标准件:标准件 是否进口:是 使用温度:300 ℃使用压力:100 mpa
nbr橡胶密封圈: 适合于石油系液压油,甘醇系液压油,二酯系
润滑油,汽油,水,硅润滑脂,硅油等介质中使用。
是目前用途较广,成本较低的橡胶密封件。不适用于较性溶剂之中
一般使用温度范围为 -40-120 ℃。
(nitrile rubber) 由***睛与***共聚合而成,***睛含量由 18%-50% ,***睛含量愈高,
对石化油品碳氢燃料油之抵抗性愈好,但低温性能则变差,一般使用温度范围为 -25-100 ℃。
丁睛胶为目前油封及 o 型圈较常用之橡胶之一。
***橡胶是由***和***经乳液聚***制得的,***橡胶主要采用低温乳液聚***生产,耐油性较好,耐磨性较高,耐热性较好,粘接力强。其缺点是耐低温性差,耐臭氧性差,绝缘性能低劣,弹性稍低。 ***橡胶主要用于制造耐油橡胶制品。简称nbr,由***与***共聚而制得的一种合成橡胶。是耐油(尤其是烷烃油),耐老化性能较好的合成橡胶。***橡胶中***含量(%)有42~46,36~41,31~35,25~30,18~24等五种。***含量越多,耐油性越好,但耐寒性则相应下降。它可以在120℃的空气中或在 150℃的油中长期使用。此外,它还具有***的耐水性,气密性及优良的粘结性能。广泛用于制各种耐油橡胶制品,多种耐油垫圈,垫片,套管,软包装,软胶管,印染胶辊,电缆胶材料等,在汽车,航空,石油,复印等行业中成为必不可少的弹性材料。
nbr具有***的耐油性。丁二稀单体可共聚成顺式,反式和1,2-焼基三种不同的链结构。典型的nbr结构中反式占约78%。由于nbr分子链结构中含有***基,耐油性(如耐矿物油,液体燃料,动植物油和溶剂)优于天然橡胶,氯丁橡胶和丁***橡胶。与其他橡胶相比nbr有更宽域的使用温度,它的长期使用温度为120oc,同时nbr具有***的耐低温性能,较低玻璃化温度可达-55oc。
nbr耐化学稳定性好.加工性能***,随着其结构中的丙炼腈含量其相对密度加大,***速度加快,拉伸强度性能提高,但回弹性能下降,耐寒性变差。由于nbr中的***基容易电场较化,因而介电性能下降,是半导体橡胶。nbr可以按acn含量的高低,分为非常高,高,中高,中和低***腈5类。生产方式分连续和间歇聚***两种。连续聚***通常用于少品种和大生产量生产,消耗低。间歇聚***适用于多品种和小批量生产,聚合签使用数量少,工程建设消耗高。目前为止,还看不出相互替代的趋势。
***橡胶虽然具有优良的物理机械性和加工性能,但长期在在酸性汽油和高温(150oc)环境中使用性能不如氟样胶和***酸酷 胶,为此德国公司,加拿大公司和日本公司开发出性能***的氢化***橡胶(hnbr) 。此外,还开发了具有较超耐寒性和高纯度***检胶及梭基***橡胶(xnbr)等。
优点:
1.具***的抗油,抗水,抗溶剂及抗高压油的特性。
2.具***的压缩歪,抗磨及伸长力。
3.用于制作燃油箱,润滑油箱以及在石油系液压油,汽油,水,滑脂,硅油,二酯系润滑油,醇
系液压油等流体介质中使用的橡胶零件,***是密封零件。
因材料而异,静态使用压力小于20mpa。有时也会用于动态,动态时的使用压力小于5mpa,及半导体真空密封。
可供选择的尺寸规格有:横截面直径约0.35-12mm内径可达到1000mm及以上
与其他密封元件相比,o形密封件具有如下的诸多优点:
-结构简单,整体式沟槽设计,降低了加工和设计费用;
-结构紧凑,零件外形小;
-安装简便,降低了风险;
-可以应用于各种密封问题,如:静态密封,动态密封,单作用和双作用密封;
-材料选择范围宽,适用于绝大多数流体。
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